象山縣陸島客運中心西側(cè)棧橋改造工程項目 竣工環(huán)境保護驗收意見 2025 年 8 月 25 日，象山縣汽車輪渡有限公司根據(jù)《象山縣陸島客運中心西側(cè)棧橋 改造工程竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告表》，并對照《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦 法》，嚴格依照國家有關(guān)法律法規(guī)、《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)指南 污染影響 類》、本項目環(huán)境影響報告表和審批部門審批意見等要求對本項目進行驗收，提出意見 如下： 一、工程建設(shè)基本情況 （一）建設(shè)地點、規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容 本次象山縣陸島客運中心西側(cè)棧橋改造工程主要建設(shè)內(nèi)容為圖紙范圍內(nèi)的西側(cè)引 橋進行抬高并設(shè)置頂棚、陸域廣場新建鋪面結(jié)構(gòu)、新建海堤防浪墻欄桿、鋪設(shè)路緣石、 新建廣告牌擋墻等工程。 本項目不新增泊位，不新增港口岸線使用，不新增棧橋，不涉及水下施工。施工內(nèi) 容主要包括土石方及填筑工程、鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋工程、混凝土工程、附屬設(shè)施安裝工 程、砌筑工程、道路及堆場工程等。 建設(shè)性質(zhì)：改建 （二）建設(shè)過程及環(huán)保審批情況 2024 年 12 月，象山縣汽車輪渡有限公司委托浙江雙源環(huán)境科技有限公司編制了《象 山縣陸島客運中心西側(cè)棧橋改造工程環(huán)境影響調(diào)查技術(shù)報告》。本項目于 2025 年 4 月 開始施工，2025 年 7 月完工，2025 年 8 月進入竣工調(diào)試期。項目從施工至調(diào)試中無環(huán) 境投訴、違規(guī)或處罰記錄等。 （三）驗收范圍 本次驗收的范圍為：象山縣陸島客運中心西側(cè)，涉及引橋進行抬高并設(shè)置頂棚、陸 域廣場新建鋪面結(jié)構(gòu)、新建海堤防浪墻欄桿、鋪設(shè)路緣石、新建廣告牌擋墻等工程。 二、工程變動情況 本項目實際建設(shè)過程中與環(huán)評相比，項目坐標未發(fā)生變化，總平面布置也未發(fā)生變 化。本項目生產(chǎn)工藝和產(chǎn)排污情況與環(huán)評相比未發(fā)生變化。施工期環(huán)保措施，與環(huán)評相 比也基本未發(fā)生變化。本項目參考對照《關(guān)于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單的通知》（環(huán) 辦[2015]152 號），本工程不屬于重大變動。 三、環(huán)境保護設(shè)施建設(shè)情況 （一）廢氣 （1）施工期 施工期主要廢氣污染源為施工車輛和施工機械運行及運輸產(chǎn)生的揚塵、露天堆場和 裸露場地的風(fēng)力揚塵，采取了有效措施減輕其對施工現(xiàn)場的大氣污染： A、建筑材料采取了灑水、覆蓋防塵布等臨時措施保存，減少其揚塵影響；備料施 工作業(yè)場設(shè)置于場地開闊的位置。 B、車輛運輸易產(chǎn)生揚塵污染的物料時，覆蓋帆布，不得沿路灑落。 C、配備灑水設(shè)備，定期灑水和清掃，以免揚塵。 D、加強運輸車輛、施工機械的維修和保養(yǎng)工作，加強對施工機械的科學(xué)管理。 （2）營運期 項目運營期廢氣為到港船舶產(chǎn)生的廢氣，使用硫含量≤0.5%m/m 的燃油。 通過現(xiàn)場調(diào)查，工程基本落實了環(huán)境影響報告表及其環(huán)評批復(fù)中大氣環(huán)境保護的相 關(guān)要求，滿足國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)境保護政策規(guī)定，達到驗收條件。 （二）廢水 （1）施工期 A、施工人員生活污水納入納入寧波象保(石浦)再生水廠，經(jīng)處理后的污水排放對 海洋環(huán)境影響很小。 B、在碼頭后方陸域設(shè)置隔油沉淀池，沖洗廢水經(jīng)收集、沉淀、隔油處理后回用于 場地抑塵或沖洗，不外排。 （2）營運期 加強了對在港船舶的管理和監(jiān)督，在停泊期間不排放污水，處理達標的生活污水在 離港后在航行途中排放。 通過現(xiàn)場調(diào)查，工程基本落實了環(huán)境影響報告表及其環(huán)評批復(fù)中水環(huán)境保護的相關(guān) 要求，滿足國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)境保護政策規(guī)定，達到驗收條件。 （三）噪聲 （1）施工期本項目施工期對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康， 遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》并依據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》 （GB12523-2011）合理安排施工時間，禁止夜間施工（搶修、搶險作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上 要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外）。此外，對距噪聲源較近的施工人員，除采取 使用防護耳塞或頭盔等有效措施外，縮短了其勞動時間。同時，對機械的經(jīng)常性保養(yǎng)， 盡量使其噪聲降低到最低水平。加強對施工隊伍的管理，提倡文明施工。 （2）營運期 本工程運營期噪聲對環(huán)境的影響主要局限在港區(qū)內(nèi)，對外圍敏感保護目標聲環(huán)境不 產(chǎn)生顯著影響。本工程實施后采取以下防治措施，使得噪聲對環(huán)境的影響降低到最低限 度，采取的措施如下： A、加強船舶設(shè)備的維護，減少因不良運行產(chǎn)生的噪聲。 B、加強船岸協(xié)調(diào)，避免船舶鳴笛。 通過現(xiàn)場調(diào)查，工程基本落實了環(huán)境影響報告表及其環(huán)評批復(fù)中聲環(huán)境保護的相關(guān) 要求，滿足國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)境保護政策規(guī)定，達到驗收條件。 （四）固體廢物 （1）施工期 A、施工期生活垃圾收集到指定的垃圾箱（筒）內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處置。 B、本項目施工建設(shè)會殘留一定量廢棄建材，主要包括廢鋼筋、包裝袋、建筑邊角 料等。在施工過程中對廢棄建材進行分揀，實現(xiàn)廢棄建材的綜合利用，不可利用部分收 集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。在施工期間，隨時保持現(xiàn)場整潔，施工設(shè)備和材劑、工程設(shè) 備整齊妥善存放和儲存，廢料與垃圾及不再需要的臨時設(shè)施及時從現(xiàn)場清除、拆除并運 走。 （2）營運期 A、碼頭設(shè)置垃圾桶。營運期產(chǎn)生的生活垃圾（船舶垃圾除外）由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清 運。 B、船舶垃圾不向海洋倒棄，用密封式袋或桶盛裝。 通過現(xiàn)場調(diào)查，工程基本落實了環(huán)境影響報告表及其環(huán)評批復(fù)中固廢環(huán)境保護的相 關(guān)要求，滿足國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)境保護政策規(guī)定，達到驗收條件。 （五）生態(tài)環(huán)境 項目施工期施工活動在施工紅線內(nèi)進行，施工范圍、樣式均嚴格遵循設(shè)計要求，未在規(guī)定區(qū)域外活動，臨時建設(shè)用地不涉及占用耕地、林地；工程基本落實了環(huán)境影響報 告及其環(huán)評批復(fù)中生態(tài)環(huán)境保護的相關(guān)要求，滿足國家相關(guān)法規(guī)和環(huán)境保護政策規(guī)定， 環(huán)保設(shè)施等滿足設(shè)計要求，達到驗收條件。 （六）其他環(huán)境保護設(shè)施 （1）環(huán)境風(fēng)險防范設(shè)施 無要求。 （2）其他設(shè)施 無。 四、環(huán)境監(jiān)測 （一）環(huán)保設(shè)施處理效率 審批部門審批意見中無處理效率相關(guān)要求。 （二）污染物檢測 本次竣工驗收委托浙江誠德檢測研究有限公司對本項目開展海水檢測工作。通過檢 測結(jié)果可知，海水中 pH 值、化學(xué)需氧量、硝酸鹽氮、亞硝酸鹽氮均能達到相應(yīng)標準。 （4）污染物排放總量 本項目無環(huán)評總量控制要求。 五、工程建設(shè)對環(huán)境的影響 項目已按環(huán)評批復(fù)要求基本落實環(huán)境保護措施，工程不涉及水下施工，不會對區(qū)域 潮流流場和地形地貌沖淤環(huán)境造成影響，也不會影響水下生物生態(tài)環(huán)境。廢氣、廢水、 固廢均妥善處置，項目施工對環(huán)境影響在可控范圍內(nèi)。項目施工期內(nèi)未發(fā)生廢氣、廢水、 固廢等污染事故和相關(guān)投訴，施工期間采取的污染防治措施有效。 六、驗收結(jié)論 項目根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》的要求， 進行了環(huán)境影響評價，在總體工程設(shè)計的同時進行了相關(guān)環(huán)境保護工程設(shè)計，環(huán)保設(shè)施 和主體工程同時建設(shè)，應(yīng)建的環(huán)保設(shè)施同時建成，并做到了與主體工程同步投入運行， 同時開展了竣工環(huán)保驗收調(diào)查工作，可以認為本驗收工程執(zhí)行了“三同時”制度。 工程在建設(shè)和試運行過程中，環(huán)境影響評價報告及批復(fù)要求中提出的環(huán)境保護措施 均得到落實，采取了水污染防治、大氣污染物治理、噪聲污染治理、固廢污染物治理等 方面行之有效的污染防治和生態(tài)保護、水土保持措施。通過對《象山縣陸島客運中心西側(cè)棧橋改造工程項目》現(xiàn)場及所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀 調(diào)查，對項目環(huán)評及批復(fù)文件的分析，對工程環(huán)保設(shè)施、措施落實情況、生態(tài)恢復(fù)狀況 的調(diào)查，驗收組認為：按照國家環(huán)境保護部關(guān)于建設(shè)項目環(huán)境保護驗收的規(guī)定，本項目 總體上具備了工程竣工環(huán)境保護驗收條件。 驗收結(jié)論：該項目竣工環(huán)境保護驗收合格，同意通過竣工環(huán)保驗收。 象山縣汽車輪渡有限公司 2025 年 8 月 25 日